文獻資料：Jayee Sapatnekar ,2023,The emergence of next-generation ADAS technologies to establish automotive AI，www.glassbytes.com.

翻譯：CARG

導語：汽車人工智能（AI）正在改變移動出行，為無人駕駛車輛帶來了許多全新的解決方案，而先進駕駛輔助系統（ADAS）將在其中發揮關鍵作用。

過去幾年中，自動駕駛的出現步伐加快，與電動汽車等其他汽車趨勢并駕齊驅。這一概念主要受到汽車公司對確保駕駛員、乘客和周圍車輛安全日益重視的推動。

隨著消費者支出能力的動態增長和購買力的提升，自動駕駛汽車的銷售將大幅增長，這可能進一步推動ADAS等功能的應用。

汽車AI整合的ADAS的關鍵功能包括：

- 更安全的駕駛：ADAS通常通過使用駕駛員輔助技術來避免在道路上發生碰撞，以確保異常的安全性。

- 自適應功能：ADAS提供了自動照明、自適應巡航控制和行人碰撞避免緩解等功能。

- 燃油效率：先進的駕駛輔助系統可以減少對燃油費用的擔憂，因為嵌入這些系統的自動駕駛車輛可以將燃油消耗降低多達15%。

- 方便維護：ADAS還有助于避免昂貴的維修費用，因為它可以防止事故風險并減少磨損因素的影響。

全球ADAS技術的顯著發展包括：

1. 自適應巡航控制（Adaptive Cruise Control，ACC）

作為一種一級ADAS功能，自適應巡航控制（ACC）有助于為具備自動功能的汽車設定最大速度，在交通或障礙物時降低速度。

突破正在擴展現代ACC系統的功能能力，例如減少碰撞風險、車輛間距、長途駕駛時減輕壓力、提高舒適性和便捷行駛。此外，下一代雷達傳感器的出現使ADAS制造商能夠提升其ACC系統的功能，推動行業發展。 

2. 盲點檢測

盲點檢測是ADAS市場中的另一個關鍵領域，它可以通過發送警報來提醒駕駛員在變道時預防潛在碰撞，從而降低事故發生的可能性。領先的ADAS提供商正在設計高度先進的盲點檢測工具來加強ADAS系統。

例如，為了提高自動駕駛安全性，德州儀器推出了新的AWR2944雷達傳感器，以提升ADAS性能，改進了評估盲點、檢測物體以及有效導航轉彎和拐角的能力。通過這樣的舉措，傳感器制造商和ADAS專家正在推動汽車人工智能的發展，并為無碰撞的未來鋪平道路。

3. 自動緊急制動（Automatic Emergency Braking，AEB）

根據世界衛生組織的統計數據，每年有超過130萬人因道路事故受傷而喪生。這樣令人擔憂的統計數據要求在現代汽車中整合像AEB這樣的安全功能。AEB也成為了一項有前景的ADAS功能，能夠預防道路事故，這已經成為全球共同關注的安全問題。

2023年2月，某知名電車企業宣布計劃在其最新FSD Beta v11.3更新中引入一種新穎的AEB系統。這些新的改進將增強汽車對前方和穿越路徑的車輛的檢測和響應能力。

低速自動緊急制動（Low-Speed AEB）、倒車自動緊急制動（Reverse AEB）、全速自動緊急制動（Full-Speed AEB）以及行人檢測是AEB技術的關鍵應用場景之一。例如，一些AEB系統只能在較低速度下工作，專門設計用于預防停車場或擁擠城市交通情況下的碰撞。與此同時，全速AEB系統在高速公路上起到有效作用。

4. 輪胎壓力監測系統（Tire Pressure Monitoring System，TPMS）

直接和間接的輪胎壓力監測系統（TPMS）幫助制造商確保輪胎的最佳安全性。直接式TPMS實時提供高度準確的輪胎壓力數據，從而確?？煽啃?。

與此同時，間接式TPMS是一個相對經濟實惠的選擇，因為它不需要在每個輪胎中安裝壓力傳感器，使其成為先進駕駛輔助系統中的一個重要功能。

TPMS的普及也歸功于其能夠延長輪胎的使用壽命，提高燃油效率，減少對環境的影響，并確保整體車輛安全。隨著對傳統高能耗汽車行業環境影響的關注不斷增加，TPMS作為ADAS功能正獲得重要推動力。2022年9月，博世公司發布了一種名為QUICK FIT傳感器的新型通用傳感器，可以有效實時測量輪胎的氣壓。這些傳感器具有通用可編程性，僅需四個零件號碼即可覆蓋超過90%的車輛。

ADAS領導者正在探索其他功能，如夜視功能、自動遠光控制、前照燈、泊車輔助、駕駛員監測、抬頭顯示（HUD）、前方碰撞預警、交通標志識別、車道偏離警告和全景環視系統，未來的自動駕駛將圍繞著ADAS技術的突破展開。