炎炎夏日該如何為出行降降溫？
如何在夏日出行降低車內溫度是每個車主面臨的共同難題，除了打開空調給車內強制降溫，似乎也沒有更好的辦法。 真的是這樣嗎？ NONO~ 福耀鍍膜隔熱玻璃將一步到位解決以上高溫難題，為您的夏日出行帶來更加舒適自在的駕駛體驗。
車中乾坤，請問界M7
有人仍喜歡追求性能與操控，也有人考慮的是全家的舒適與便捷，我想這會是接下來造車分化出的兩種賽道，各有所長，各取所需，正如問界M7，我想他很難會是很多人的第一輛車，但卻可能是很多家庭的第一輛車，你認為呢？
CARG查詢系統可從1933年追溯至今
CARG查詢系統可追溯1933的車型玻璃至今，歡迎大家使用CARG系統查詢、下單！
玻璃中的“元宇宙”
"元宇宙"被稱為下一代互聯網，元宇宙趨勢意味著 互聯網的下一次發展即將到來。在元宇宙中，人們可以以更切實的方式復制現 實世界的各個方面，包括社交、娛樂和電子商務，換句話說，將來人們可以在社 會和經濟上進行互動?無論他們所處的位置距離有多遠。
SL03, "?" 的第一輛車
有別于大部分新能源車型復雜多樣的配置選擇，SL03作為開山之作，配置劃分極簡，僅用能源區分出純電版、增程版及氫能版，其中氫能版近70萬的定價注定不是普通消費者的選擇對象，只是體現長安深藍在氫能源技術上的探索與展示。一般消費者只需要根據駕駛體驗、續航的需求在純電增程二選一即可，可謂是選擇恐懼癥的天堂。
自動駕駛，我們又向前了一小步
自動駕駛，無疑是近幾年來最炙手可熱的詞匯。 無論是枯燥的長途高速，還是蠕行的城市擁堵，甚至是每日早晚的泊車，我們都需要精神高度集中。面對這樣智力+體力的雙重勞動，解放雙手和大腦是人們迫不及待想要實現的。
“精靈”豈是池中物
第二次世界大戰后，歐洲的工業化和城市化腳步逐漸加快，截至上世紀80年代，歐洲汽車年產量已經突破1500萬大關，隨著消費水平的不斷提高，社會精英們對私家車的需求也越來越高，這也直接造成了市區道路的擁擠不堪。面對道路擁擠的窘境，1994年，戴姆勒做出了大膽的賭注與瑞士鐘表制造商斯沃琪創立開啟專注于高端微型車市場的smart品牌新篇章。
萬物源起，破局新生
當前，新能源車已經在全球市場形成一個新的風口，占比率正在不斷攀升，促使各大勢力紛紛入局造車，但似乎如今的造車"新勢力"這個詞已被新能源勢力所霸占？新能源勢力鋪天蓋地的宣傳以至于人們忘記了在市場的占有率接近九成的燃油車同樣需要這些"新勢力"先進的理念浸潤。